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Espargidor de asfalto
Os Espargidores Terex, com exclusivo sistema pneumático de operação, são eficientes e tem grande uniformidade de vazão nos bicos, o que garante as taxas de aplicação especificadas. Ideais para a distribuição de betume asfáltico em serviços de construção de pavimentos rodoviários e indicados para operar com emulsões asfálticas (com ou sem polímeros), asfaltos diluídos ou CAPs.
Apresentam grandes vantagens sobre os sistemas convencionais de bomba, fazendo deles a alternativa mais viável e com custo de manutenção reduzido.O funcionamento do espargidor fundamenta-se no efeito de pressurização do tanque de betume asfáltico.
Dados Técnicos
| Característica construtiva | montado em chassi de caminhão (não fornecido) |
| Motor | agrale diesel M – 90 |
| Partida do motor | manual ou elétrica (opcional) |
| Potência | 9,5 CV |
| Refrigeração | por ventilação forçada |
| Capacidade do Cárter | 2,5 litros |
| Capacidade do Tanque | 12,5 litros |
| Comprecssor de ar | Schulz MSV 40 pcm |
| Pressăo de trabalho (psi) | 120 |
| Altura máxima (mm) | 2.700 |
| Comprimento (mm) | 5.100 |
| Largura (mm) | 2.370 |
| Diâmetro do tanque (mm) | 1.590 |
| Barra espargidora - comprimento (mm) | totcal 3.600 |
| Quantidade de bicos da barra espargidora | total 36 |
| Espaçamento entre bicos (mm) | 100 |
| Vazão por bico (litros/h) | 11,55 |
| Caneta - comprimento (mm) | 3.000 |
| Mangueira - comprimento | 5.000 |
| Quantidade de bicos da caneta | 2 |
| Espaçamento entre bicos (mm) | 160 |
| Caneta espargidora - comprimento (mm) / alcance | 8.000 |
(*) A produção da usina é variável e depende dos seguintes fatores: umidade dos agregados, altitude do local de instalação do equipamento, percentual de finos da mistura, temperatura da mistura, poder calorífico do combustível e peso específico dos agregados.