VDA 400

• Montagem em apenas 2 dias
• Produção de até 140 ton/h
• Operação totalmente automatizada

Las Terminadoras Serie 400 de TEREX Roadbuilding –VDA 400 Orugas y VDA 421 Neumáticos, fueron totalmente remodeladas y modernizadas y traen un excelente conjunto de innovaciones. Compactas, son excelentes herramientas para aplicación urbana y se adecuan perfectamente al uso en obras carreteras, cuyo perfil actual demanda calidad y flexibilidad.

La nueva Serie 400 fue concebida a través de modernos recursos de ingeniería y computación que posibilitaran, inclusive, el desarrollo del concepto de reversibilidad orugas/neumáticos: El exclusivo sistema DUAL CONCEPT. La máquina básica viene equipada con la regla 4050, con un diseño ampliamente probado y aprobado por el mercado, cuya principal característica es el pequeño ancho de transporte. Con la regla cerrada, el equipo tiene ancho de 2,5m, lo que permite que se lo transporte por camiones sencillos con más agilidad y menor costo. Además, incorpora ítems que diferencian las pavimentadoras Terex de las demás, como fluctuación y ajuste de la inclinación de las extensiones.

Detalhe Produto

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Componentes

• Transmisión Hidrostática

  

  • • Transmisión hidrostática - con una bomba de pistones axiales marca Sauer Danfoss, la reducción de planetario, freno de seguridad, frenos de estacionamiento y la transmisión final en las cadenas;
  • • Larga vida - actuales de alta potencia, ASA 140, específicamente para el trabajo extra pesado;
  • • Fiabilidad y facilidad de mantenimiento;
  • • Motor hidráulico lejos de la masa asfáltica;
  • • Dibujar hidráulico completo;
  • • Trabajo velocidad:
  • VDA 400: de 0 a 30 m / min VDA 421: de 0 a 48 m / min • Velocidades de desplazamiento: VDA 400: de 0 a 60 m / min VDA 421: de 0 a 6 km / h

• Tracción

  

  • VDA 421
  • • Distribución de carga en tres ejes - asegura excelente estabilidad al equipo y mejor distribución de carga;
  • • Neumáticos 1100 x 22 - garantizan un área de contacto mayor y gran fuerza de tracción. Bajo costo de reposición y alta disponibilidad en el mercado;
  • • Rodado delantero tipo balancín - ruedas dobles con diámetro de 500 mm y banda de rodaje de 230 mm, con dureza de 85 Shore A. La dirección de las ruedas se hace a través de cilindros hidráulicos guiados por el volante del operador;
  • • Rodado equipado con sistema de limpieza;
  • • Radio de giro extremadamente corto, obtenido por el ajuste de giro diferencial entre las ruedas.
  • VDA 400
  • • Truck con material rodante del D4 - de comprobada durabilidad en servicios pesados, obtiene excelente tracción y desplazamiento. Opcionalmente al truck se lo puede suministrar con zapatas de poliuretano.

• Transportadores de Asfalto

  

  • • Dos transportadores independientes, con ancho de 350 mm;
  • • Compuertas independientes con regulaje de caudal;
  • • Sensores electromecánicos para control del volumen de mezcla bituminosa en la regla compactadora;
  • • Modo automático y manual de operación;
  • • Control proporcional;
  • • Rodillos de apoyo con rótulas reforzadas y equipados con exclusivo sistema de limpieza;
  • • Zona de descarga con inclinación - evita acumulaciones de material;
  • • Fácil acceso para mantenimiento del transportador delantero;
  • • Helicoides de 320 mm de diámetro, construidos con material fundido de alta resistencia a la abrasión y dureza mínima de 500 HB;
  • • Cojinetes con doble sistema de cierre del tipo laberinto.

• Control de Dirección

  

  • VDA 421
  • • Excelente dirigibilidad y comodidad de operación - dirección hidráulica con regulaje del flujo de aceite para los cilindros de los balancines;
  • • Guiada por el volante del operador;
  • • Ajuste de velocidad por joystick de avance mecánico.
  • VDA 400
  • • Unidad de dirección a través de joystick hidráulico con válvulas de mando, que actúan directamente en los motores hidráulicos a través de variación de caudal de aceite;
  • • Operador utiliza el joystick para dirección del equipo.

• Puesto de Mando

  

  • • Panel de mando, asiento y toldo con desplazamiento lateral sobre rieles. El desplazamiento es extremadamente suave y permite la opción entre diversas posiciones de trabajo;
  • • Puesto de mando con desplazamiento lateral de 30 cm para fuera de la máquina - permite la optimización del campo de visión del operador;
  • • Amplia área de visión, totalmente libre de obstáculos;
  • • Toldo individual con regulado de altura;
  • • Señalizador estroboscópico para atención a las normas de tránsito;
  • • Escaleras de acceso y baranda en el puesto de mando garantizan la seguridad del operador;
  • • Sistema de iluminación extensible - ofrece perfecta visibilidad de la pista y de la alineación. Cubre la parte delantera y trasera del equipo simultáneamente;
  • • Banco del operador con regulado del apoyo - ofrece más comodidad y una mejor condición ergonómica.

• Panel de Control

  

  • • Panel completo, con todos los mandos e instrumentos necesarios para la operación del equipo, incluyendo:
  • - Manómetro: indica la presión del sistema hidrostático, sirviendo también como indicador de la correcta operación del conjunto camión/terminadora.
  • - Indicador de funciones: corte por baja presión de aceite, caída de batería, alta temperatura del agua y restricción del filtro de retorno.
  • - Tacómetro, horímetro, nivel de combustible, temperatura del agua y presión del aceite del motor diesel.
  • • Funciones: partida de motor, botón de parada, indicaciones del neutro del sistema hidrostático, accionamiento del helicoidal, accionamiento de la fluctuación, sube y baja de la regla, abertura y cierre de la regla, luces de trabajo y señalizadores, abertura y cierre del silo de mezcla, control de los vibradores, control de espesor de pavimentación, cambio de velocidad (alta/baja), bocina, acelerador del motor diesel y desplazamiento para adelante y para atrás;
  • • Tapa de protección contra vandalismo y candado;
  • • Sistema de protección con fusibles vehiculares, tipo lámina;
  • • Iluminación nocturna.

• Sistema Hidráulico de Aplicativos

  

  • • Dos bombas de engranajes para accionamiento de los motores de los transportadores de mezcla de modo independiente;
  • • Dos bombas de engranajes para accionamiento de los silos de mezcla, sistema de dirección, vibradores, fluctuación de la regla, nivelación electrónica, levantamiento y abertura de la regla.

• Tanque Hidráulico

  

  • • Capacidad para 200 litros;
  • • Doble sistema de filtrado del flujo de succión y retorno, con filtrado absoluto de 10 mm;
  • • Dreno;
  • • Bocal del tanque con filtro y candado;
  • • Pintura interna en Mastique anticorrosivo.

• Tanque Combustible

  

  • • Capacidad para 70 litros;
  • • Plancha galvanizada;
  • • Dreno;
  • • Bocal con llave;
  • • Conexión y manguera para limpieza de la máquina y lubricación del silo, transportador y regla.

• Sistema Eléctrico

  

  • • 12 DC;
  • • Las baterías de 150 libres de mantenimiento;
  • • Cableado Completo y único látigo. Identificación registrada directamente en el cable;
  • • Box centro de distribución con grado de protección IP 55;
  • • Principales general;
  • • 04 faros frontales y dos traseros;
  • • 01 bandera amarilla estroboscópico;
  • • 02 destellando luces indicadoras de tipo flash en la anchura de la máquina;
  • • Panel con iluminación nocturna.

• Regla Extensible Hidráulica

  

  • • Hidráulicamente anchura variable de 2,5 m a 4,05 m
  • • Ancho de transporte, 2 , 3 m, lo que permite la transferencia de un camión pequeño;
  • • Configuración independiente de la inclinación órganos de ampliar el cuadro ;
  • • Establecer el perfil a través de la mesa, -2% y el 4%;
  • • Ajuste de la mecánica del ángulo de la mesa;
  • • Comandos de apertura y cierre de la mesa y se adapta el sistema de nivelación se encuentra en la mesa y panel de control, lo que permite la operaçãoa de cualquiera de los puestos;
  • • Vibradores con un rango de frecuencia;
  • • Extensiones de la mesa con el calor y las vibraciones;
  • • Calefacción la tabla de GLP con iluminación automática;
  • • Corrimão e medidas de seguridad;
  • • Mesa carenagem con cortinas y caucho;
  • • Esquí lado y reforzado con ajuste de altura;
  • • Sistema de nivelación electrónica.

• Silo de Mezcla

  

  • • Capacidad para 11 toneladas;
  • • Basculamento a través de cilindros;
  • • Sobre la base de coxins caucho;
  • • Etrficiente de materiales.

• Sistema de Fluctuación

  

  Este sistema alivia la carga de la alisadora mesa a fin de que flota sobre el concreto asfáltico con el más bajo posible ángulo de ataque, favoreciendo el acabado perfecto en el suelo, la mejora de Registro de trazado ãoe respuesta rápida cuando se cambia el espesor aplicado. Con el sistema de flotación, la altura del pavimento se rige por la inclinación de la mesa en el suelo (ángulo de ataque), aumentando o disminuyendo la capa de suelo. Principales ventajas:

  • • Mejor acabado superficial;
  • • Mayor uniformidad de espesor de pavimentaç ; Voluntad;
  • • Contribuye a una mayor densidad;
  • • Permite trabajar perfectamente en todos los espesores de suelos, de 15mm a 300mm;
  • • Permite que el equipo para adaptarse a diferentes tipos de mezclas, especialmente las mezclas de baja densidad, como suelo-cemento.

• Sistema Dual Concept

  • • Exclusivo sistema que permite el cambio del sistema de tracción, llantas de a treadmills, o viceversa, en apenas dos días;
  • • El chasis del equipo es único y adaptable, y puede recibir tanto el sistema de tracción en treadmills como la tracción de las llantas;
  • • El sistema hidráulico es único, que sólo requiere la sustitución de tracción positiva, neumáticos instalados en las máquinas, para una diferencia de válvula de flujo, instalada en los pobres ; Esquinas de las esteras;
  • • El sistema requiere la sustitución del volante, instalado en las máquinas, los neumáticos, el joystick hidráulico, instalado en pobres esquinas de las esteras;
  • • El sistema de tracción para las llantas, compuesto de los neumáticos traseros y ruedas delanteras se sustituirá por camiones o viceversa.

• Sistemas automáticos de Operación

  • • Todas las máquinas con sistema operativo de fluctuación de los cuadros, por lo que el sistema no funciona si la cinta botón de flutuaçã el no está conectado;
  • • Cuando usted está trabajando con la electrónica y la maquinaria, es el modo de operación en punto muerto. interrumpir automáticamente hasta las señales enviadas por sensores electrónicos y válvulas a la mesa de servicio se queda bloqueado en espera de la continuidad del servicio sin perder el reglamento;
  • • Cuando la máquina está en operaçã y se coloca en punto muerto, el sistema de freno se activa automáticamente el mantenimiento de los equipos estacionados;
  • • Proteçôes el motor diesel de apagar el equipo de dos maneras: a alta temperatura se d ' ; Agua y baja presión de aceite.